La dirección hidráulica es una de las piezas de las que no podemos prescindir. En ella depende el control total de la dirección de nuestro auto. La bomba de dirección hidráulica, elemental en este sistema, distribuye aceite para el movimiento óptimo de las ruedas del automóvil.
¿Qué es la dirección hidráulica?
La dirección hidráulica es un sistema que permite una dirección ligera sobre las ruedas del vehículo. Esto le favorece al conductor con un menor esfuerzo para mover el auto como también un mayor margen de maniobra ante cualquier eventualidad en la carretera, principalmente cuando el carro viaja a bajas velocidades.
Las primeras generaciones de automóviles fueron fabricados con una dirección mecánica, es decir, las ruedas dependían de la fuerza plena del brazo del conductor para poder girar. Quizás, en un coche que viaja a altas velocidades no es requerido tanto esfuerzo, pero cuando se viaja a velocidad baja, tener que maniobrar el auto sin una caja de dirección hidráulica es una pesadilla.
¿Cómo funciona una dirección hidráulica?
Desde hace décadas, los principios de una dirección hidráulica han permanecido intactos. Tanto así, que el video de presentación utilizado por el ejército de Estados Unidos continúa siendo igualmente informativo hoy, que cuando fue creado en la década de los 50.
Son sistemas sumamente complicados, pero en resumen, se componen de engranajes que permiten el flujo bilateral mediante bombas, válvulas y cilindros.
Es decir, se encargan de la entrada y la salida del líquido de dirección hidráulica a través de un circuito, el cual tiene como fin último el movimiento unilateral de la barra de dirección que, a su vez, impulsará las ruedas hacia una dirección o la otra. Al final del día es un sistema mecánico que se impulsa por un sistema hidráulico.
Elementos principales del sistema de dirección hidráulica
La dirección asistida hidráulicamente o simplemente dirección hidráulica, mantiene la base de la dirección mecánica tradicional y se le agregan otros aditamentos para generar fuerza adicional, estos aditamentos extras son:
Bomba de dirección: Genera presión hidráulica gracias al líquido de dirección.
Válvula de control: Permite el paso de fluido de dirección en uno u otro sentido dependiendo de la dirección de rotación de la rueda del volante.
Cilindro de potencia ó cilindro maestro: Mueve un pistón a derecha o izquierda con fuerza generada hidráulicamente, por lo tanto facilita la operación de dirección del volante
Mantenimiento del sistema de dirección hidráulica
Generalmente, los sistemas de dirección hidráulica no son propensos a grave averías y requieren de poco mantenimiento. Sin embargo, es importante inspeccionar de vez en cuando sus componentes ya que estos sí son propensos al desgaste por uso.
Entre los componentes que deben ser revisados estan los terminales y rótulas de las juntas de bola, el nivel de fluidos de la bomba de dirección hidráulica y la correa de impulsión de la bomba.
Es necesario buscar posibles fugas de fluido, indicadores directos de un daño en el sistema. Probar girar el volante al extremo derecho o izquierdo, y al escuchar un sonido de correas de motor se delatará una falta de tensión o algún daño en la correa de impulsión de la bomba.
¿Por qué se daña la dirección hidráulica?
Los daños comunes en un sistema de dirección hidráulica están relacionados a la pérdida de presión por el desgaste de los sellos o cualquier fuga de aceite de dirección. Los piñones, articulaciones, brazos y la correa de impulsión de la bomba también pueden sufrir comunes averías.
Fuentes:
https://www.bardahl.com.mx/como-funciona-la-direccion-hidraulica/
https://www.autodaewoospark.com/direccion-asistida-hidraulica.php
