Y la saga de estos jóvenes audaces de la Fórmula 1 sigue. Veamos a los siguientes reyes de las pistas:
Nigel Mansell 1980-1992-1994-1995
Participó en 187 carreras en sus 15 años en la F 1, y de las cuales ganó 31 de ellas. Un piloto con 59 podios y 32 Poles que ganó su primer Gran Premio en Brands Watch, conduciendo para la Williams y donde lloró al haber conseguido al fin un podio, el primero de muchos. En 1986 ganó cinco carreras y en 1987 seis, terminando en ambas ocaciones en el 2do lugar del Campeonato de Pilotos.
Luego de lesionarse la espalda en 1987, perdió el título de Campeón ante su más fiero, rival Nelson Piquet, pero con todo y esto figura en el libro de la FIA de la F1, en el séptimo puesto de pilotos de todos los tiempos.
Stirling Moss 1951-1961
Fue un piloto que a pesar de contar con varias victorias nunca llegó a ser Campeón del Mundo. Sí que tuvo oportunidades en muchas ocasiones, y en 1955 terminó en segundo lugar en cuatro ocaciones, y sus 3 años siguientes terminó en tercero.
Moss fue el primer piloto británico en ganar el Gran Premio de su país; ganó carreras para equipos como Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper y Lotus, y fue quien compartió conducción con Tony Brooks para ganar la carrera de 1958 y el Gran Premio de Gran Bretaña en 1957. A él se le conoció como “El rey sin corona”.
Mika Hakkinen 1991-2001
Comenzó con un gran accidente en pista, y en su quinta temporada de la F 1 con Mcalaren, durante el Gran Premio de Australia de 1995, su coche se estrelló contra el muro y fue necesario que se le hiciera una traqueotomía en la misma pista para poder salvarle la vida. A pesar de eso, regresó para seguir lentamente su ascenso a la cima ganando su primer Gran Premio en la última carrera de 1997, con la ayuda de Coulthard y Jacques Villeneuve quienes se hicieron aun lado.
Pero en la siguiente temporada no necesitó de compasión pues ganó 8 carreras, consiguiendo con ello los puntos suficientes para conquistar el Campeonato de Pilotos en 1999. Se retiró de la F1 dos años después de 20 victorias en 11 años.
Emerson Fittipaldi 1970-1980
Su fama llegó en circunstancias trágicas. Obtuvo experiencia con Lotus luego tras la muerte de Jochen Rindt y después de que su otro compañero John Miles se retirara, lo que le permitió ocupar el puesto principal en el equipo.
En el Gran Premio de Estados Unidos ayudó a que Karl Jochen Rindt ganara su Campeonato Postumo, y no fue sino hasta dos años después que Fittipaldi, piloto brasileño, consiguió ganar 5 de las 13 carreras para así convertirse en el Campeón de Pilotos de F1 más joven de aquella época, con 25 años en 1974.
En 1975 obtendría el subcampeonato, tranquilamente pudo seguir, pero se unió al equipo de su hermano, sin embargo, en pero su carrera dejó de ser productiva.
